Begleitend zum Bestreben der Deutschen Bahn AG, die Arbeitssicherheit in Gleisbaustellenbereichen zu erhöhen und gleichzeitig die damit verbundenen Kosten zu verringern, hat sich die EEP Vertrieb GmbH seit 1993 von der ersten Stunde an mit dem Thema Sicherungsmaßnahme "Feste Absperrung" befaßt.

Während der mehrjährigen Erprobungsphase hat die EEP an der Gesamtentwicklung des Gleisbaustellen-Sicherungsproduktes "Feste Absperrung" maßgeblich mitgearbeitet.

Unser System "Klick & Schnapp" wurde patentiert, TÜV-zertifiziert und verfügt über die bahntechnische Freigabe zum Einsatz auf den Gleisanlagen der Deutschen Bahn AG und deren Tochtergesellschaften.

Der Erfolg und tagtägliche Einsatz von vielen Kilometern "Klick & Schnapp" auf zahlreichen Baustellen im In- und Ausland hat uns eine führende Position im Markt gesichert.
Heute blicken wir zurück auf mehr als 30 unfallfreie Jahre beim Einsatz der FA "Klick & Schnapp"
Mit der EEP haben Sie einen erfahrenen, leistungsstarken und verläßlichen Partner, der sich flexibel Ihren Wünschen annimmt.

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Unsere gemeinsame Aufgabe ist es, die auf Gleisbaustellen und gleisnahen Baustellen tätigen Menschen vor den Gefahren des Fahrbetriebs auf den angrenzenden Gleisanlagen zu schützen und die maximal mögliche Arbeitssicherheit zu gewährleisten.

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Gemäß RIMINI-Prinzip (formalisiertes Verfahren zur Auswahl der risikominimalen Sicherungsmaßnahme) ...

 

1. Sicherung durch Gleissperrung
(zeitliche Trennung von Mensch und Gefahr)

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2. Sicherung durch Feste Absperrung
(räumliche Trennung von Mensch und Gefahr)

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3. Warnung durch ATWS
(Automatische technische Warnsysteme)

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4. Warnung durch Sicherungsposten

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5. andere Maßnahmen

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... nimmt die "Feste Absperrung" als einzige echte Sicherungsmaßnahme neben der nur sehr selten anwendbaren dauerhaften "Gleissperrung" den höchsten Rang innerhalb der möglichen Sicherungs- bzw. Warnmaßnahmen ein. Die angrenzenden Betriebsgleise werden während der Bauphase in Richtung Arbeitsbereich vollständig abgesperrt. Ein unbeabsichtigtes Eindringen in den Gefahrenbereich ist somit nicht mehr möglich.